L’Escola PIA de Calella porta al ple de l’Ajuntament la seva indignació amb el PP

Com ha avançat infocalella, l’alcaldessa de Calella, Montserrat Candini ha començat el ple de l’Ajuntament amb la lectura d’una carta en què la direcció de l’Escola PIA de Calella ha mostrat la seva “indignació” per unes declaracions del regidor popular, Josep Maria Pérez Basart. El 20 de desembre, Josep Maria Pérez Basart va fer una greu acusació cap a una de les mestres del centre “alguna mestra diu als nanos que no es pot parlar espanyol al pati”. La carta, escrita pel director de l’escola, José Antonio Martín parla també “d’afirmacions no contrastades”, després que el regidor va argumentar la seva acusació amb un “jo no m’invento res, a mí m’ho expliquen”.

Montserrat Candini ha llegit el comunicat de la direcció del centre[audio:https://www.carlespascual.cat/wp-content/uploads/2013/02/Escola-PIA-.mp3|titles=Montserrat Candini. Lectura comunicat Escola PIA]

Share

L’escola PIA i els taxistes protagonistes al Ple de l’Ajuntament de Calella

L’alcaldessa de Calella, Montserrat Candini llegirà al plenari de l’Ajuntament d’aquest dijous un escrit de la direcció de l’Escola Pia. El passat mes de gener, el seu director José Antonio Martín va trobar-se personalment amb Candini per traslladar-li la posició del centre, després de les declaracions del regidor del PP, Josep Maria Pérez Basart en l’últim ple municipal i en què deia que “alguna mestra diu als nanos que no es pot parlar espanyol al pati”. En tot moment, la intenció de l’Escola Pia ha estat i serà la de no fer més soroll. És per això, que van decidir no contestar Basart i traslladar al ple d’avui la seva posició. Entenen, segons ha pogut confirmar infocalella, que “la controvèrsia es va originar al ple i allà s’ha de tancar”. També han volgut defugir del to d’aquelles declaracions i la resposta s’apartarà i molt del registre que el regidor popular va fer servir. Des de l’alcaldia, es té la intenció de no amplificar més el tema i és per això que avui no s’obrirà cap torn de rèplica a l’escrit del centre.

Un altre dels punts que es tractaran al ple d’avui és el de la nova ordenança del sector del taxi a Calella. El nou reglament té per objectiu actualitzar el que existia fins ara, datat del 1990 i quan encara no s’havia aprovat la llei del taxi. L’Ajuntament estableix així una regulació correcta per a la prestació d’aquest servei públic. La modificació no té res a veure amb el conflicte que viu el col.lectiu amb la separació en dues companyies: Nou Taxi Calella i Auto Taxi Calella. Aquests últims, amb 11 llicències, han entrat aquesta setmana a l’Ajuntament, la instància que informa de la constitució de la nova associació i que inclou també el nou número de telèfon amb què treballaran.

Share

L’Ajuntament de Calella regula l’ús de les cartelleres municipals

Carrer Església amb Indústria. L'Ajuntament posarà una nova cartellera municipal, atenent la reclamació dels ciutadans. Foto: carlespascual.cat

“Millor imatge, més ordre i garantir que la informació dels actes municipals arribi a la ciutadania”. Aquests són els tres propòsits que el consistori calellenc defensa per a la substitució d’algunes de les cartelleres municipals per unes vitrines de vidre tancades. No es canviaran totes, perquè segons ens explica Jordi Sitjà, el tinent d’Alcaldia de territori i medi ambient, també “s’ha de garantir el repartiment d’un altre tipus d’informació que no és la municipal”. Els agents cívics, que s’encarreguen de l’actualització dels esdevinements dels plafons informatius, són qui han alertat del mal ús que se’n fa. El problema principal és el de la superposició de cartells, generant d’aquesta manera una desinformació[audio:https://www.carlespascual.cat/wp-content/uploads/2013/02/Cartellera-municipal-Jordi-Sitja-1.mp3|titles=Jordi Sitjà “es generava sensació de brutícia i requeria d’una gestió permanent”]

Pg. Manuel Puigverd. La informació municipal conviu amb d'altres

Les cartelleres municipals obertes no desapareixeran dels carrers de Calella. Sí que seran substituïdes per les vitrines de vidre en alguns punts concrets: entrada al Passeig Manuel Puigverd, Plaça del Bunyol, carrer Jovara al costat de l’Escola Pia, Oficina de Turisme, la piscina municipal i s’instal.larà una de nova a la Plaça Catalunya. Pel que fa a la del carrer Església amb Indústria, l’Ajuntament ha reconsiderat la seva eliminació arran de la petició que se n’ha fet al portal ciutadà de elcalellòmetre.cat. L’Esther Ordòñez argumenta en la seva observació que si es treuen les cartelleres, “es perd la funció social que fan, ja que és un espai on es troba informació que no és només la municipal”[audio:https://www.carlespascual.cat/wp-content/uploads/2013/02/Cartellera-municipal-Jordi-Sitja-2.mp3|titles=Jordi Sitjà “dissortadament, se’n fa un mal us”]

En unes dues setmanes les noves vitrines de vidre estaran operatives. El preu de cadascuna d’elles s’estima en uns 200 euros.

Share

La vida d’un ciclista en 1 metre i mig

Després de llegir el manifest, s'ha guardat un minut de silenci

Uns 300 ciclistes han demanat aquest diumenge respecte i comprensió als conductors dels altres vehicles amb qui comparteixen espai a la via pública. Sota el lema “Respectem al ciclista” es vol fer prendre consciència que la distància de seguretat mínima exigida, 1 metre i mig, pot evitar moltes morts a la carretera. A l’acte, organitzat conjuntament per la direcció de la Challenge Barcelona-Maresme i l’Ajuntament de Calella, s’ha aprofitat per llegir un manifest amb quatre esportistes de renom en el món de la triatló: Miquel Blanchart, campió estatal de triatló de llarga distància; Anna Rovira, membre del Team Calella, i dos grans especialistes com, Albert Parreño i Richard Calle.

Ramón Medina

A la concentració, feta a la Riera Capaspre de Calella, hi ha participat també un ex-ciclista professional. És el cas de Ramón Medina, que va còrrer pel Vitalicio Seguros, a partir de l’any 1998 i que va acabar la seva carrera al Carvalhelhos portuguès[audio:https://www.carlespascual.cat/wp-content/uploads/2013/02/Respecte-al-ciclisme-Ramon-Medina-Esparza.mp3|titles=Ramon Medina “el que condueix no té la percepció que pot matar algú”]Els ciclistes han aprofitat, després de l’acte, per fer el recorregut de la Half Challenge Barcelona-Maresme. El seu director, Agustí Pérez demana educació, però també dures sancions per als infractors

[audio:https://www.carlespascual.cat/wp-content/uploads/2013/02/Respecte-al-ciclista-Agusti-Perez.mp3|titles=Agustí Pérez “és trist que una infracció faci perdre la vida a algú”]

Manifest íntegre que s’ha llegit a Calella[audio:https://www.carlespascual.cat/wp-content/uploads/2013/02/Comunicat-respecte-al-ciclisme.mp3|titles=Manifest llegit a Calella el 10 de febrer del 2013]

Share

Els taxistes de Calella no s’entenen i creen dues companyies

Llum verda per a dues companyies de taxi a Calella. Foto: carlespascual.cat

Llum verda per a dues companyies de taxi a Calella. Foto: carlespascual.cat

La problemàtica del pagament de comissions per determinats serveis ha acabat amb l’escissió del col.lectiu del taxi a Calella. Els pròxims dies seran dues les companyies que oferiran els seus vehicles: una formada per 17 llicències municipals i l’altra, per 11. Comparteixen espai a la ciutat, a les diferents parades (Estació, Rierany dels Frares, Riera Capaspre, benzinera i l’Hospital), però ja no compartiran número de telèfon, ni clients. El col.lectiu va fer una última assemblea de l’associació unitària que hi havia fins ara i es va acordar la seva dissolució davant la impossibilitat d’arribar a una posició comuna. Ara, cadascú va pel seu compte.

El motiu de fricció que, al final ha estat definitiu, va arribar quan una part del col.lectiu, el del grup minoritari, no es va avenir a pujar-se al carro del pagament de comissions als recepcionistes de determinats hotels de Calella, a canvi de serveis qualificats. Bàsicament, els desplaçaments de clients als aeroports de Girona i Barcelona.

ROBERTO OCHOA. President de l’associació majoritària (17 llicències). Aquests dies han fet un mailing casa per casa, en què han deixat la targeta amb el nou número de telèfon, com a la fotografia, i una carta en què justifiquen el canvi de número per corregir deficiències. En cap cas anuncien la creació d’una nova companyia. Funcionaran a través d’un ‘call center’ o centraleta situada a Barcelona, que anirà repartint els serveis.
En unes declaracions a infocalella, Roberto Ochoa explica perquè s’ha arribat a aquesta situació[audio:https://www.carlespascual.cat/wp-content/uploads/2013/02/Taxi-Roberto-Ochoa-1.mp3|titles=Roberto Ochoa “yo quiero repartir la faena de Calella y ellos con quien quieren”]En més d’una ocasió han buscat la mediació de l’Ajuntament, que no hi ha intervenit perquè entenen que són un col.lectiu privat. Tampoc ha intercedit en el cas de les comissions. Segons Ochoa, al consistori n’estan al corrent

[audio:https://www.carlespascual.cat/wp-content/uploads/2013/02/Taxi-Roberto-Ochoa-2.mp3|titles=Roberto Ochoa “l’alcaldessa sap com està el tema i no ens ha dit res”]

PERE GALERA. Representant associació minoritària (11 llicències). En 2 o 3 dies començaran a funcionar amb el nou número de telèfon i, en un principi, s’autogestionaran ells mateixos abans de passar a un sistema de centraleta. La inversió que calculen és d’uns 1.500 euros per cada taxi. A les parades, es fan grupets entre els membres d’un i l’altre col.lectiu[audio:https://www.carlespascual.cat/wp-content/uploads/2013/02/Taxi-Pere-Galera-4.mp3|titles=Pere Galera “la situació és tensa, no hi ha conversació”]En Pere afirma que es va intentar trobar una solució pactada, però que la insistència en cobrar comissions per determinats serveis ha estat insalvable. En unes declaracions a infocalella, reconeix que les comissions, l’altre grup, les segueix pagant a través d’acords pactats amb els hotelers

[audio:https://www.carlespascual.cat/wp-content/uploads/2013/02/Taxi-Pere-Galera-2.mp3|titles=Pere Galera “ells tenen un contracte camuflat amb els hotelers”]
Share
1 … 44 45 46 47 48 … 72  Scroll to top